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轮胎臭氧老化试验箱

简要描述:轮胎臭氧老化试验箱轮胎胎侧老化产生龟裂是直接影响轮胎使用寿命和外观。之所以轮胎老化产生龟裂现象,主要是由于国产轮胎胎侧大都采用顺丁橡胶、丁基橡胶及天然橡胶,组成这些橡胶的分子中存在着大量的支链和不饱和双键, 因此极易引起光老化、热氧老化臭氧老化。主要是用来检测轮胎的耐臭氧老化性能。判断的依据就是看轮胎表面是否产生龟裂现象。

  • 产品型号:QL-250
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2018-03-21
  • 访  问  量:1023

详细介绍

轮胎臭氧老化试验箱作用:

    轮胎胎侧老化产生龟裂是直接影响轮胎使用寿命和外观。之所以轮胎老化产生龟裂现象,主要是由于国产轮胎胎侧大都采用顺丁橡胶、丁基橡胶及天然橡胶,组成这些橡胶的分子中存在着大量的支链和不饱和双键, 因此极易引起光老化、热氧老化臭氧老化。主要是用来检测轮胎的耐臭氧老化性能。判断的依据就是看轮胎表面是否产生龟裂现象。

轮胎臭氧老化试验箱型号规格:

QL-225:500×600×750;1120×1100×1900

工作原理:

1.轮胎橡胶分子中存在的大量支链和不饱和键,在臭氧的作用下发生交联、断裂等化学反应,从而导致在轮胎侧胎产生一层臭氧膜膜,这层臭氧膜在轮胎不同的应拉伸作用下产生裂纹,及所谓龟裂。
2. 耐臭氧老化试验箱模拟和强化大气中的臭氧条件,是臭氧浓度高于空气中氧气的浓度,从而加速橡胶分子中不饱和键的断裂反应而产生老化现象。研究臭氧对橡胶的作用规律,快速鉴定和评价橡胶抗臭氧老化性能与抗臭氧剂防护效能的方法,进而采取有效的防老化措施,以提高橡胶制品的使用寿命。

结构特点:

1.试验箱为单开门,采用耐臭氧硅橡胶密封耐臭氧老化试验箱工作室三面有风道夹层,分布循环风叶、加热加湿器等部件,试验箱上层设有平衡排气孔,需要将试验室中的气体不断排出,以保持试验箱内的气体浓度的平衡。
2.耐臭氧老化试验箱空气处理系统位于箱体后下部,为整体结构形式,检测控制系统位于试验箱的右侧面。
3.试验箱配备为不锈钢多层隔层栏搁架。
4.老化试验箱位于设备右前方为触摸屏智能控制器。
5.臭氧老化试验箱设有可开关控制的照明灯和观察窗。

技术指标:

1.臭氧浓度:0~500pphm,0~1000pphm,100~250ppm等
2.臭氧浓度精度:±10%
3.温度均匀度:±2℃
4.试验室温度:RT+10~80℃,-10~80℃(可选)
5.相对湿度:60~95%RH
6.试样架拉升频率:0.5Hz(可选)
7.试样架回转速度:2R/min(可选)
8.试验气体流量:20~70L/min
9.气流速度:12~16mm/s

性能优势:

1.电磁式空气泵提供优质空气气源,无油干燥,保证气路系统长期工作的可靠性。
2.空气循环装置:内置循环风道,试验气流均匀地从上往下平行于流过试件表面,符合国标。
3.采用电脑型臭氧浓度﹑温湿度控制器,集成度高,可靠性能好,LED显示,显示分辨率温度(0.1℃)、湿度(0.1℃)、臭氧浓度(10pphm),P.I.D设定值控制,操作方便。
4.多种试样架装置。
5.臭氧浓度全自动数显控制(设定值控制),波动度小,P.I.D自整定。
6.符合标准的不锈钢试验仓及无声放电制造臭氧的全封闭气体回路,整个臭氧气体的发生和捕捉均是密闭的回路,确保人身安全。
 

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